看的莫迪老仙眼泪流!印度鲉鱼潜艇首服役差中

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  印度总理莫迪出席在孟买举行的首艘“鲉鱼”级潜艇“卡尔瓦里”号(S21 INS Kalvari)服役仪式,莫迪表示“卡尔瓦里”号潜艇的服役不仅增强了国防,还代表着“印度制造”的成功。(来源:河婆大脚ason007)

  新浪军事深度:中国现在有039型常规动力潜艇和039A/B型加装AIP动力的常规潜艇20多艘,同时还有对应的缩小型号S.20潜艇可以出口。根据不完全统计,中国在2014-2015年间,算核动力潜艇和其余测试用专用潜艇在内,一共下水了11艘各类潜艇。

  这一速度已经可以媲美苏联在冷战时期巅峰时代的造艇速度,当然无法跟二战时期大规模量产U型系列潜艇比较,二者技术水平和复杂程度也不在同一水平线上。就是在这样大规模造艇的过程中,我们还可以对外出口订单,不得不说中国的造船潜力和实力已达到相当水平。

  根据统计,世界上现在能制造常规动力潜艇的国家有12个,其中有2个国家最为奇葩,都是中国的近邻:第一个是日本,由于无法使用核动力,所以拼命发展无限接近于核动力潜艇的AIP动力常规潜艇,4700吨的”苍龙“级潜艇就是最好的,法国的”梭子鱼级“核动力潜艇才4100吨。

  另一个就是我们今天的主角印度,印度是唯一的自行设计建造的常规动力潜艇还没影的时候,开工建造了核动力弹道导弹潜艇”歼敌者“号,一口气从升级两个台阶,不得不说没有印度人想不到的事,只有烧不到的钱。

  ”歼敌者“的核心组件,反应堆,壳体,方案等等全都是俄罗斯人在主刀。当然印度也知道俄罗斯把它当做了提款机,不可能会实心实意帮印度,奔着”鸡蛋不能放在同一个篮子里“的所止损原则,印度从法国人手中购买”鲉鱼“级潜艇及其配套的生产线

  “鲉鱼”级潜艇是一种相当不错的外销潜艇,长度67米,水下排水量从1500吨到2000吨不等,为柴电动力潜艇。法国人承诺可以安装AIP动力系统到去。全舰自动化程度比较高,只需要31人就可运行。采用了的商业构架操作系统,随时可以升级相关任务模块。

  印度早在2005年就和法国人签订了技术转让合同,其中第一艘专门为印度设计的“鲉鱼级”潜艇在法国制造,剩下的5艘都是由印度海军在国内自行建造。印度版的“鲉鱼”级潜艇改进了艇员的居住舱和更符合印度自身作战系统。

  同时印度还希望可以使用“鲉鱼”潜艇同时发射两种不同型号的鱼雷,而且法国人还转让了SM-39“潜射飞鱼”反舰导弹给印度。理论上来说,作为一款卖得不错的外销潜艇,“鲉鱼”获得了智利、马来西亚、巴西等多国青睐。

  此番转移给印度的相应的技术生产线也不成问题。但是当法国专家去印度造船厂实际考察后却立刻叫停了这笔技术转让,原因是法国人在考察完印度船厂后,印度并不具备可以建造法国潜艇的技术能力。

  虽然法国和西班牙在设计“鲉鱼”级潜艇时已经尽可能的使用了新型工艺和方法,大幅缩小了对技术的要求。但是印度无论是对潜艇用高拉伸钢板加工焊接的技术和条件,以及布设船体上复杂的电缆管线的能力,还是在以后“鲉鱼”级潜艇的能力都不具备。

  印度6艘潜艇的合同已经达到了41.6亿美金(2005年),法国人其实就一个意思,你得加钱,要不然没得谈,以至于到2016年,印度的第一艘“自己造“的鲉鱼级潜艇才开始下水海试。中间印度总共多花了4美金用来添置设备等,等于合同金额翻倍!

  所以剩下6艘常规潜艇的印度干脆定了81亿美金总价,看来果然了。10年造了1艘,才刚下水还没接受海试!关于潜艇海试的工作我们可以参照印度“歼敌者”的测试进程,现在已经进行了2年多还没有完成,别忘了还有潜射导弹没试验呢。

  所以法国人对印度测试“鲉鱼级”一点也不报信心。虽然印度一直在心里把中国作为对比的对象,但是就实际数字上来看,印度就完全没有跟中国对比的资本。

  中国一年造10艘,还能出口;印度10年造一艘,还没利索。我们只能祝印度的新潜艇海试成功,别重蹈当年基洛级把自己击沉在港口的覆辙。(作者:无名高地)

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